Circa 1903. En 1903 se celebro la carrera Paris-Madrid y a causa de su alta mortalidad fue anulada por el gobierno francés en Burdeos. El coche que acabó en primer lugar en esta única etapa fue el Mors nº 168 que conducía Gabriel. El hecho de que el ”Llauner de Gracia” hiciera coches por encargo queda perfectamente documentado con la construcción de este juguete que se identifica exactamente con el original y del cual se precisaba información gráfica. El 168 tiene un mecanismo que funciona mediante un muelle longitudinal con un freno de mano junto al volante que actúa sobre el eje trasero.